SENSOR CAPACITIVO

Los sensores capacitivos son sensores que utilizan la capacitancia para detectar tanto materiales conductores como no conductores, e inclusive en forma tanto sólida como líquida. Segun el nivel de conductividad del material que se trate será la carga del sensor y así mismo variará sxu campo eléctrico, y en conjunto con una base de datos previamente cargada este podrá detectar gran diversidad de materiales así como tambien poder calcular el volúmen o la cantidad de éstos en cierta medida con base a los parámetros previamente establecidos.

Existen múltiples aplicaciones para estos dispositivos:

->Control de niveles en depósitos

->Detectar el contenido en algún recipiente o contenedor.

->Detectar el volúmen en máquinas empaquetadoras.

->Poscionado y conteo de materiales en sistemas de transporte o almacenaje.

Los materiales que son detectados por estos sensores son:

En el caso de los sólidos:

-(Enteros) Madera, cerámica, vidrio, papel, plástico, piedra, goma, hielo, materiales no férricos, y materia vegetal.

-(Granulados) Plásticos, semillas, alimentos, sal...

-(Polvos) Tintas, jabón, arena, cemento, fertilizantes, azúcar, harina, café...

En el caso de los líquidos: Agua, aceite, adhesivo y pinturas.

TECLADO CAPACITIVO !!!

Es un tipo de teclado que utiliza los cambios en la capacitancia, en vez de los cambios en el flujo eléctrico de los teclados de contacto, es decir los tradicionales. El teclado capacitivo está construido sobre una tarjeta de circuito impreso, donde al pulsar sobre una tecla, ésta presiona un condensador que produce una señal eléctrica única para cada uno de ellos, y que por ende producen diferentes señales segun su capacidad, y a su vez dichas señales son detectadas por el procesador de teclado. Los teclados capacitivos son los de más alta calidad y durabilidad y, por ende, los más caros.

Banco de Capacitores

Que tal kerid@ lector@. En esta ocasión estaré escribiendo acerca de los bancos de capacitores y particualrmente cuales son sus funciones y beneficios.

La principal función de dicho conjunto, es la de aumentar el factor de la potencia particularmente la reactiva que es aquella que no produce un trabajo físico directo en los equipos, pero es necesaria para producir el flujo electromagnético que pone en funcionamiento elementos tales como: motores, transformadores, lámparas fluorescentes, equipos de refrigeración y otros similares.

El hecho de que exista un bajo factor de potencia en su industria produce inconvenientes tales como:

Al consumidor:
*Aumento de la intensidad de corriente
*Pérdidas en los conductores y fuertes caídas de tensión
*Incrementos de potencia de las plantas, transformadores, reducción de su vida útil y reducción de la capacidad de conducción de los conductores
*Aumento en la temperatura de los conductores y por ende disminución de la vida de su aislamiento.
*Aumentos en sus facturas por consumo de electricidad.

A la empresa distribuidora de energía:
Mayor inversión en los equipos de generación, ya que su capacidad en KVA debe ser mayor, para poder entregar esa energía reactiva adicional.
Mayores capacidades en líneas de transmisión y distribución así como en transformadores para el transporte y transformación de esta energía reactiva.
Elevadas caídas de tensión y baja regulación de voltaje, lo cual puede afectar la estabilidad de la red eléctrica.

Y tal como mencionó en alguna ocasión el Profe Yorch ---> Una forma de que las empresas de electricidad a nivel nacional e internacional hagan reflexionar a las industrias sobre la conveniencia de generar o controlar su consumo de energía reactiva ha sido a través de un cargo por demanda, facturado en Bs./KVA, es decir cobrándole por capacidad suministrada en KVA. Factor donde se incluye el consumo de los KVAR que se entregan a la industria.

¿Cómo puedo mejorar el Factor de Potencia?

Mejorar el factor de potencia resulta práctico y económico, por medio de la instalación de condensadores eléctricos estáticos, o utilizando motores sincrónicos disponibles en la industria (algo menos económico si no se dispone de ellos). La ya antes mencionada potencia reactiva puede ser generada y entregada de forma económica, por cada una de las industrias que lo requieran, a través de los bancos de capacitores y/o motores sincrónicos, evitando a la empresa de distribución de energía eléctrica, el generarla transportarla y distribuirla por sus redes.

En resumidas cuentas, la función de los capacitores consiste en acumular la energía de la línea de suministro, tomándola de manera gradual, para poderla suministrar a los equipos que se la demanden, sin que esta demanda súbita afecte de manera directa a las líneas de corriente, pues primero se tendría que consumir la energía acumulada en los capacitores.

REGRESANDO de Vacaciones (Semanas Santa y de Pascua)

Estimd@ amig@ lector@ espero k tus vacaciones las hayas disfrutado inmensamente, porke en lo k a mi respecta... no fué del todo así... pero en fin, al menos no m tenía k levantar temprano para ir a la uni... Ya de regreso en la clase de Electricidad y Magnetismo, y retomando el tema... hubo muchas caras de incertidumbre por parte de mis queridísim@s compañer@s l@s industriales... esto no se debe a su naturaleza inferior... no no no... es broma... mis muy estimad@s industriales son tan imortantes y necesarios como los mecatrónicos, como YO por ejm... pero el punto es k mis compas tuvieron su fabuloso congreso durante las últimas clases... y por eso andaban más desubicados k de costumbre... aunk d hecho eso emperò mucho más en la última clase con toda la bola d enrredops k c pusieron tratando d entender el choro k nos soltó el profe acerca d los capacitores... ya casi casi se los explicó con peras y manzanas, pero las caras de "What?!!!" eran todavía muy evidentes... Aunk bueno... en mi particular caso ya estoy algo familiarizado con el ámbito, pues estoy llevando simultáneamente una materia en donde ya aplicamos dichos elementos, aunk sin saber del todo el como y el porke d su funcionamiento, pero de regreso a mi particularidad, tuve la oportunidad de trabajar instalando equipos de audio y accesorios para auto, y en alguna o varias ocasiones trabajé con instalaciones de competencia que incluían capacitores de hasta 1 o más faradios, una capacidad impresionante, sólo para hacerles una idea, esos capacitores tienen el tamaño de un "misil" y no se hagan a los que no saben que es eso, son IngeniEBRI@S jajaja... En fin, proximamente estaremos fabricando nuestros propios capacitores, y no recuerdo kien cuando o donde, pero en algùn lugar, en determinado ocasión, cierta persona me contó anecdotas de cuando fabricaba capacitores en la escuela, y me vino a la mente el recuerdo porque en sus anecdotas mencionó algo así como una broma k involucraba el uso de capacitores, pero eso se los dejo de tarea... lo único que les puedo decir, es k estén pendientes jajajaja xD

PRECIPITADORES ELECTROSTÁTICOS

Precipitadores electrostáticos son dispositivos que se utilizan para atrapar partículas a través de la ionizaciónde las mismas. Se emplean para reducir la contaminación atmosférica producida por humos y otros desechos industriales gaseosos, especialmente en las plantas que funcionan en base a combustibles fósiles.

Un precipitador electrostático (ESP por sus siglas en inglés), o un filtro de aire electrostático es un dispositivo que remueve partículas de un gas que fluye (como el aire) usando la fuerza de una carga electrostática inducida.

Los precipitadores electrostáticos son dispositivos de filtración altamente eficientes, que mínimamente impiden el flujo de los gases a través del dispositivo, y pueden remover fácilmente finas partículas como polvo y humo de la corriente de aire.

En 1907 el Dr. Frederick G. Cotreel solicitó una patente de un dispositivo para cargar partículas y después recolectarlas a través de la atracción electrostática: el primer precipitador electrostático. Él era entonces profesor de Química en la Universidad de California en Berkeley. Cotrell primero utilizó el dispositivo para la recolección de niebla de ácido sulfúrico emitida de varias actividades de fábricas de ácido y de la fundición. Cottrell reconoció el potencial de negocio de su invento y decidió utilizar eso para financiar la investigación científica mediante la creación en 1912 de la fundación llamada Research Corportion a la que él asigno las patentes. Research Corporation ha proporcionado el financiamiento vital de muchos proyectos científicos: los experimentos sobre cohetería de Goddard, ciclotrón de Lawrence, la métodos de producción para vitaminas A y B1, entre otros. La organización continua activa actualmente.

->El precipitador de placa: el precipitador más básico contiene una fila de alambres finos, seguido por pilas de placas planas de metal espaciadas aproximadamente 1 centímetros. La corriente de aire pasa a través de los espacios entre los alambres y después atraviesa el apilado de placas. Una fuente de alto voltaje transfiere electrones de las placas hacia los alambres, desarrollando así una carga negativa de varios miles de voltios en los alambres, relativa a la carga positiva de las placas. Mientras que la materia de partículas atraviesa la fuerte carga negativa de los alambres, la materia de partículas toma la carga negativa y se ioniza. Las partículas ionizadas entonces pasan a través de las placas cargadas positivamente , siendo atraídas por éstas placas.Una vez que las partículas están en contacto con la placa positiva, entonces ceden sus electrones y se convierten en partículas cargadas positivamente como la placa, y comienzan a actuar así como parte del colector. Debido a este mecanismo, los precipitadores electrostáticos pueden tolerar grandes cantidades de acumulación de residuo en las placas de recolección y seguir funcionando eficientemente, puesto que la materia por sí misma ayuda a recolectar más materia de la corriente de aire. La precipitación electrostática es típicamente un proceso seco, pero el rocío de agua ayuda al flujo entrante a recoger partículas excepcionalmente finas, y ayuda a reducir la resistencia eléctrica del material seco entrante para hacer el proceso más efectivo. Un precipitador electrostático húmedo combina el método operacional de un depurador mojado con el de un precipitador electrostático para hacer autolimpieza, autolavado aún con un dispositivo de alto voltaje.

En el ámbito de la industria: Los ESPs continúan siendo dispositivos excelentes para el control de muchas emisiones de partículas industriales, incluyendo el humo de instalaciones de generación eléctricas (alimentados por carbón o aceite), recolección de torta salina de los calentadores de licor negro en las plantas de pulpa de celulosa y recolección del catalizador de las unidades de conversión catalítica de lecho fluidizado en las refinerías por nombrar algunos.

En el hogar: Las placas precipitadores son comúnmente ofertadas al público como dispositivos purificadores o como reemplazo permanente para los filtros de horno, pero todos tienen el indeseable atributo de ser difíciles de limpiar. Un efecto secundario indeseable de los dispositivos de precipitación electrostática es la producción de ozono. Sin embargo, los precipitadores electrostáticos ofrecen beneficios sobre otras tecnologías de purificación de aire, como la filtración HEPA que requiere filtros caros y puede convertirse en una producción inmensa de muchas formas dañinas de bacteria.

* Con los precipitadores electrostáticos, si la colección de las placas permiten acumular grandes cantidades de partículas de materia, las partículas a menudo se enlazan tan firmemente a las placas metálicas, que un lavado vigoroso y una depuración serán necesarias para la completa limpieza de las placas. El espacio cerrado entre las placas pueden convertir la limpieza en algo difícil, y el apilado de placas a menudo puede ser difícil de desmontar para la limpieza.

¿Cómo funciona la BATERÍA de un AUTO?

Bueno... los que me conocen, saben que me fasicnan los autos y me atrae mucho la mecánica y todo lo relacionado con ellos, y la batería afortunadamente está comprendida en esta pasión que disfruto xD

Para comenzar, como ya deben saber, el buen Alessandro Volta fué quien nos inició en todo este rollo de las baterías químicas. Estas baterías generan una corriente eléctrica mediante algunas reacciones química que ocurren en su interior cuando se les inserta en un circuito cerrado. En sí, una batería cuando se encuentra "libre" tiene una DIFERENCIA DE POTENCIAL, que podemos interpretar como una "energía latente". Esta energía, es la TENSIÓN, es decir, el VOLTAJE. Esta diferenciade potencial existe debido a que en estas baterías conviven dor distintos tipos de material, que poseen diferentes grados de cargas, y por media de un electrolito, estas cargas estan preparadas para fluir, de modo que cuando se cierre el circuito entre los polos de la batería, los electrones fluirán del punto con más electrones al punto con menos, y este flujo de electrones da como resultado una corriente eléctrica.
Si hacemos la clásica analogía con el flujo de agua, esto sería como tener un depósito en alto y un grifo en la parte baja. Si nosotros conectamos el circuito, estamos abriendo el grifo, y si en el camino conectamos accesorios, es como tener alguna clase de herramienta hidráulica conectada entre el tinaco y al grifo. Así mismo, los autos están equipados con un alterndor o un generador que a su ves repone la energía que se utiliza. Esto sería como conectar la salida del grifo a una bomba y regresar el agua al tinaco. Si no lo hiciéramos llegará el momento en el que el agua (la carga) se va a agotar.
Espero que haya quedado claro, y lo digo en especial para una amiga quien tenía la duda, y conociendo mis aficiones, me pidió que le explique... pues aquí está la explicación... xD

GRACIAS

B.T.W. Les recuerdo que la amplia gama de accesorios como autoestéreos, bocinas, amplificadores, alarmas, seguros y cristales electricos, farós de halógeno o de Xenón entre otros más de los que les ofrezco para dejar sus vehículos más PRO xD funcionan con las fabulosas baterías de automóvil que por lo gral. manejan una tensión de 12v.

Si desean mayor informacón sobre productos, modelos o precios, diríjanse a mi con confianza, que les daré descuentos especiales por tratarse de mis amig@s y compañer@s xD

LOS VOLTS ¿Por qué y por quién?

Alessandro Volta descubrió que las reacciones químicas podían generar cargas positivas (cationes) y negativas (aniones). Cuando un conductor une estas cargas, la diferencia de potencial eléctrico (también conocido como voltaje) impulsa una corriente eléctrica a través del conductor. En 1800 inventó la pila voltáica, la primera batería química. Volta había determinado la más eficaz manera de utilizar metales para producir electricidad, éstos metales eran el zinc y la plata. La diferencia de potencial entre dos puntos se mide en unidades de voltio, en reconocimiento al trabajo de Volta.

Experimento de la GOTA de ACETE

Robert Andrews Millikan empezó sus experimentos sobre la carga electrónica "e" en 1906. Su aparato está ilustrado por el simple esquema de la figura. Diminutas gotas de aceite procedentes de un pulverizador son rociadas en la región que está encima de una de las placas metálicas circulares E' y E . La placa superior está perforada por un diminuto orificio P, a través del cual, ocasionalmente, una gota de aceite caerá desde la nebulización. Una vez entre las placas, dicha gota es iluminada por una lámpara de arco situada lateralmente, observándose su movimiento por medio de un microscopio de poca potencia enfocado al centro de las placas.

Con las placas del condensador conectadas a tierra, de modo que su carga es cero, la gota de aceite que cae bajo la acción de la gravedad adquiere velocidad constante. Esta VELOCIDAD FINAL, como se la llama, es alcanzada por la gota antes de entrar en el campo visual y tiene un valor tal que el tirón hacia abajo de la FG = mg, es igualado exactamente por la fuerza hacia arriba de la resistencia del aire, FR. La velocidad de la gota se puede establecer usando un cronómetro para medir el tiempo requerido por la gota para descender la distancia determinada.

LA CUBETA DE HIELO DE FARADAY

Con este experimento Faraday demostró que con un cuerpo electrizado, las cargas siempre se acumulan en la superficie. Por tanto, en un conductor hueco (utilizo la cubeta de acero en donde guardaba hielo en su laboratorninguio) las cargas únicamente se distribuyen en su superficie exterior. En el interior no se detecta ninguna carga eléctrica. Cuando se desea descargar un cuerpo, solo se requiere ponerlo en contacto con el suelo o, como se dice comúnmente, hacer tierra. Si un cuerpo con carga negativa hace tierra, los electrones se mueven hacia el suelo; pero si tiene carga positiva atrae electrones del suelo y se neutraliza

LA FOTOCOPIADORA

La fotocopiadora funciona así:
-> Al pasar la lampara capta las imágenes que las carga por electricidad estática al tambor copiador; este al girar se impregna de toner que una mezcla de hollín, carbón y goma. Al pasar por la lampara de revelado la goma se derrite y seca instantáneamente fijando el toner. (El scanner es desarrollado usando la tecnología de las copiadoras).

Tipos de REDISTRIBUCIÓN de las CARGAS

Como ya sabemos, las cargas electricas pueden ser transferidas de una molécula a otra y por ende de un cuerpo a otro, y para que esto ocurra existen varios tipos de transferencia:

->Por Contacto: Si tocamos un cuerpo neutro, este quedará cargado y a su vez, amobos cuerpos llegarán a un "equilirio", es decir, el cuerpo neutro habrá adquirido la carga que tenía el objeto que entró en contacto con él.

->Por efecto fotoelectrico: Aqui se da lugar a unfenómeno de formación y liberación de partículas eléctricamentecargadas que se produce en la materia cuando ésta es irradiada con luz u otro tipo de radiación electromagnética.

->Por efecto termoeléctrico: Es la electricidad generada por la aplicación de calor a la unión de dos materiales diferentes. Si se unen por ambos extremos dos alambresde distinto material (este circuito se denomina termopar, un dispositivo que tengo el gusto de conocer, y que se aplica en todas las máquinas extrusoras en la fábrica en donde laboro, y que se encargan de emantener las temperaturas de las máquinas a la magnitud que se determine en cada control), y una de las uniones se mantiene a una temperatura superior a la otra, surge una diferencia de tensión que hace fluir una corriente eléctrica entre las uniones caliente y fría.

->Por electrólisis: La mayoría de los compuestos inorgánicos y algunos de los orgánicos se ionizan al fundirse o cuando se disuelven en agua u otros líquidos, es decir, sus moléculas se disocian en especies químicas cargadas positivay negativamente.

->Por frotamiento: Como ya habíamos visto con los experimentos con ambar y otros, si dos cuerpos neutros se frotan entre sí, ambos cuerpos adquirirán una carga producida por la electricidad estática que se genera, pero en este caso uno de los cuerpos queda con carga "+" y el otro con carga "-".

->Por inducción: En este caso, y a diferencia de los dos anteriores, no hay un contacto directo con el cuerpo en cuestión. Un cuerpo eléctricamente cargado puede atraer a otro cuerpo que se halle neutro. Cuando el primero se acerca al segundo, se establece una interacción eléctrica entre las cargas de ambos. El cuerpo cargado provoca el desplazamiento de los electrones libres del cuerpo neutro.

COULOMB y su Ley

La Ley de Coulomb lleva su nombre en honor a Charles-Augustin de Coulomb, uno de sus descubridores y el primero en publicarlo.
La balanza de torsión consiste en una barra que cuelga de una fibra. Esta fibra es capaz de torcerse, y si la barra gira la fibra tiende a regresarla a su posición original. Si se conoce la fuerza de torsión que la fibra ejerce sobre la barra, se logra un método sensible para medir fuerzas.
En la barra de la balanza, Coulomb, colocó una pequeña esfera cargada y, a continuación, a diferentes distancias, posicionó otra esfera con carga de igual magnitud. Luego midió la fuerza entre ellas observando el ángulo que giraba la barra.

Dichas mediciones permitieron determinar que:
+La fuerza de interacción entre dos cargas y duplica su magnitud si alguna de las cargas dobla su valor, la triplica si alguna de las cargas aumenta su valor en un factor de tres, y así sucesivamente. Concluyó entonces que el valor de la fuerza era proporcional al producto de las cargas.
+La distancia entre las cargas es , al duplicarla, la fuerza de interacción disminuye en un factor de 4 (2²); al triplicarla, disminuye en un factor de 9 (3²) y al cuadriplicar , la fuerza entre cargas disminuye en un factor de 16 (4²). En consecuencia, la fuerza de interacción entre dos cargas puntuales, es inversamente proporcional al cuadrado de la distancia.
El enunciado que describe la ley de Coulomb es la siguiente:
"La magnitud de cada una de las fuerzas eléctricas con que interactúan dos cargas puntuales es directamente proporcional al producto de las cargas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa."

Esta ley es válida sólo en condiciones estacionarias, es decir, cuando no hay movimiento de las cargas o, como aproximación, el movimiento se realiza a velocidades bajas y trayectorias rectilíneas uniformes. Se le llama a esta Fuerza Electrostática. La parte Electro proviene de que se trata de fuerzas eléctricas y estática debido a la ausencia de movimiento de las cargas.
En términos matemáticos, la magnitud de la fuerza que cada una de las dos cargas puntuales y ejerce sobre la otra separadas por una distancia se expresa como:

Dadas dos cargas puntuales y separadas una distancia en el vacío, se atraen o repelen entre sí con una fuerza cuya magnitud esta dada por:

La Ley de Coulomb se expresa mejor con magnitudes vectoriales:

donde es un vector unitario que va en la dirección de la recta que une las cargas, siendo su sentido desde la carga que produce la fuerza hacia la carga que la experimenta.

EXPERIMENTOS -> Demostrando las Cargas Eléctricas Cortesía de los principales contribuyentes xD

* En el año 600 adC, el filósofo griego Tales de Mileto observó que, frotando una varilla de ámbar con una piel o con lana, se podía crear pequeñas cargas, que atraían pequeños objetos. También habían observado que si la frotaban mucho tiempo podían causar la aparición de una chispa.
* Cerca de Mileto, (en la actualidad Turquía), se encuentra un sitio arqueológico llamado Magnesia, donde en la antigüedad se encontraron trozos de magnetita la cual los fué observada por los antiguos griegos quienes notaron que los trozos de este material se atraían entre sí, y también con pequeños objetos de hierro.
* Otto von Guericke inventó un generador electrostático.
* C.F. Du Fay fue el primero en identificar los dos tipos de carga eléctrica, que más tarde se llamarían positiva y negativa.
* Pieter van Musschenbroek inventó en 1745 la botella de Leyden, un tipo de capacitor para almacenar cargas eléctricas en gran cantidad.
* William Watson experimentó con la botella Leyden, descubriendo en 1747 que una descarga de electricidad estática es equivalente a una corriente eléctrica.
* Benjamin Franklin, en 1752, experimentó con la electricidad haciendo volar una cometa durante una tormenta. Demostró que el relámpago es debido a la electricidad. Como consecuencia de estas experimentaciones inventó el pararrayos y formuló una teoría sobre un fluido que explicara la presencia de cargas positivas y negativas.
* Charles-Augustin de Coulomb, en 1777, inventó una balanza de torsión para medir la fuerza de repulsión y atracción eléctrica. Por este procedimiento formuló el principio de interacción de cargas eléctricas (ley de Coulomb).
* Hans Christian Oersted, en 1819, observó que una aguja imantada se orientaba colocándose perpendicularmente a un conductor por el que se hacía pasar una corriente eléctrica.
* Siguiendo las investigaciones de Hans Christian Oersted,, Michael Faraday, en 1831, descubrió que se generaba una corriente eléctrica en un conductor que se exponía a un campo magnético variable.
* Luigi Galvani, en 1790, descubrió, accidentalmente, que se producen contracciones en los músculos de una rana u otro animal cuando entran en contacto con metales cargados eléctricamente.
* Alessandro Volta descubrió que las reacciones químicas podían generar cargas positivas (cationes) y negativas (aniones). Cuando un conductor une estas cargas, la diferencia de potencial eléctrico (también conocido como voltaje) impulsa una corriente eléctrica a través del conductor.
* La diferencia de potencial entre dos puntos se mide en unidades de voltio, en reconocimiento al trabajo de Volta. Humphry Davy, en 1807, trabajó con la electrólisis y aisló de esta forma los metales alcalinos.
* En 1821, el físico alemán Thomas Seebeck descubrió que se producía una corriente eléctrica por la aplicación de calor a la unión de dos metales diferentes.
* Jean Peltier, en 1834, observó el fenómeno opuesto: la absorción de calor mediante el paso de corriente en una unión de materiales.
* Georg Simon Ohm, en 1827, dio una relación (Ley de Ohm) que liga la tensión entre dos puntos de un circuito y la intensidad de corriente que pasa por él, definiendo la resistencia eléctrica.
* El físico alemán Gustav Kirchoff expuso dos reglas, llamadas Leyes de Kirchoff, con respecto a la distribución de corriente eléctrica en un circuito eléctrico con derivaciones.
* James Prescott Joule, en 1841, desarrolló una ley que establece la cantidad de calor que se produce en un conductor por el paso de una corriente eléctrica.
* Wheatstone, en 1844, ideó su puente para medir resistencias eléctricas.
* En 1878, Thomas Alva Edison construyó la primera lámpara incandescente con filamentos de bambú carbonizado-
* En 1901, Peter Hewitt inventa la lámpara de vapor de mercurio.
* En 1873, el físico británico James Clerk Maxwell publicó su obra Tratado sobre electricidad y magnetismo, en donde, por primera vez, reúne en cuatro ecuaciones la descripción de la naturaleza de los campos electromagnéticos.
* Heinrich Hertz extendió esta teoría y demostró que la electricidad puede transmitirse en forma de ondas electromagnéticas, como la luz. Estas investigaciones posibilitaron la invención del telégrafo sin cables y la radio.
* Nikola Tesla experimentó con alto voltaje y corriente alterna polifásica; de esa manera inventó el alternador y el primer motor de inducción, en 1882.
* Por medio de los trabajos de Johann Wilhelm Hittorf, Williams Crookes inventó en 1872 el tubo de rayos catódicos.
* Utilizando un tubo de Crookes, el físico alemán Wilhelm Röntgen descubrió los rayos X.
* Joseph John Thomson, investigando el flujo de rayos catódicos, descubrió el electrón.
* En 1906, el físico estadounidense Robert Andrews Millikan, mediante su experimento de «la gota de aceite», determinó la carga del electrón.
*

LA ELECTRICIDAD ¿Qué es?

Para comenzar, podemos definir la electricidad como un fenómeno físico, químico y natural que se manifiesta en forma de un flujo de electrones que recorre laestructura molecular de un cuerpo cualquiera. Este flujo se produce por las diferencias de potencial que se crean entre las moléculas debido a que las mismas presentan una carga de tipo positiva o negativa que causa a la vez, que los electrones "de sobra" que pueda tener una partícula, son atraidos por otra particula a la que le "falten" electrones y viceversa. La partícula fundamental más ligera que lleva carga eléctrica es el electrón, que transporta una unidad de carga. Los átomos, en circunstancias normales, contienen electrones, y a menudo los que están más alejados del núcleo se desprenden con mucha facilidad. En algunas sustancias, como los metales, proliferan los electrones libres. De esta manera, un cuerpo queda cargado eléctricamente gracias a la reordenación de los electrones. La electricidad en su manifestación natural más imponente es, como ya habíamos platicado, el relámpago

EL RAYO O EL RELÁMPAGO

Cabe mencionar, que a pesar de k por lo general los nombramos indistíntamente... el rayo y el relámpago NO son lo mismo.
La chispa eléctrica que llega a tierra recibe el nombre de rayo, mientras que la chispa que va de una nube a otra nube, o de la parte alta a la parte baja de la misma nube, se llama relámpago.
Hay varias hipótesis respecto a la formación de los rayos, pero es un hecho innegable que el rayo representa una descarga o arco entre dos centros de distinta carga eléctrica. Este fenómeno se da cuando la diferencia del potencial eléctrico entre los dos puntos; sea dentro d la misma nube, o entre una nube y otra o bien, la Tierra; alacanza un valor crítico de aproximadamente los 10 mil volts por centímetro y es cuando se produce una chispa eléctrica de descarga.
(Continuará...)

LA CARGA DE LA TIERRA... (¿ "+" ó "-" ?)

Ok... esto puede parecer confuso... pero la carga de la Tierra, según lo que he leído, varía, aunque de hecho, varios de los autores que consulté coinciden en ello. El hecho es que la carga de la Tierra es negativa, basando lo anterior en que existe la hipótesis de que durante las tormentas la carga negativa se traslada a la Tierra desde las nubes, pero a su vez, durante las tormentas la carga de la superficie es positiva.